劲情自驾游

⑴ POLO这车怎么样

POLO这车还不错。

上汽大众的POLO其实是一款不错的小型车，毕竟有了多年的历史，再加上大众长时间的客户积累，POLO在群众中也有不错的口碑。

(1)劲情自驾游扩展阅读：

个人购车应该注意的问题：

①安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全 性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。

②价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费 品，不能仅凭个人喜好来购买。

③油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。

④车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。

⑤品牌：这里所说的品牌包括两个方面：一个是汽车公司的 品牌，另外一个就是汽车公司旗下的车型品牌。

⑥售后服务：汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量 和价格也不一样。

⑦保值率：消费者都不希望自己的车降价过快那此定价合 理、价格体系稳定的车型往往是人们中意的对象。

⑵ 作为日常用车，偶尔自驾游什么的，丰田致炫跟polo哪个好

两个都不好，自驾游不要说四驱的纯越野，底盘一点的两驱suv总是要的，致炫和polo通过性还不如一台面包车，空间又小跑长途坐的全身疼，游玩行李也多。本人觉得不适合

⑶ 自驾游车型推荐

自驾游是个上班之余缓解压力的好方法，近年来受到越来越多朋友的喜爱，不仅方便而且可随自己的心情做临时的调整。
铃木天语SX4跨界车
售价：8.88-13.38万
点评：天语SX4是一款典型的Cross车型，拥有着较高的通过性，有着轿车的舒适度，更加适合中国路况。这款车更加适合周末出去自驾游，路程不长可轻松应对颠簸的路面，即使驾驶水平一般的朋友也可轻松通过大部分景区的公路。

SX4如SUV一样的越野性能、多功能车的宽敞灵活空间，轿车的乘坐舒适性及跑车的运动感。高的离地间隙满足了自驾游最大程度的用车需求,外表的动感与颜色的鲜艳与年轻人的活力相匹配,当然没有四驱是比较遗憾的。

天语SX4内饰
该车的动力性能足以满足城市行驶的需要，而且它有着日本车典型的特点：内饰精细，燃油经济性好，驾驶感觉轻松。在售后服务方面，其维修保养的费用都不高，并不会带来过多的资金支出。但是不可忽视的是这款车存在的一些细节的装备不细腻的现象，比如车门封条容易脱落等。
官方售价：10.60-11.80
点评：虽说CrossPolo只是在普通POLO的基础上进行了Cross风格化，在外观更显粗犷的同时增加了通过性，这点与SX4有着相同的意义。随着这款车与SX4相比有些贵，但考虑到有着POLO同等车型的品质还是值得推荐的。

Cross Polo车型实际上是在普通POLO的基础上增添了越野风格产生的车型。与劲情相比，它的轴距要多出5mm，内部空间更宽敞；最小离地间隙与之相比增加了15mm。为了突出更越野的风格，Cross Polo还在车顶上装了行李架，而且轮胎跟劲情配备的195/55R15尺寸有所不同，国产Cross Polo配备的是16英寸铝合金轮毂，205宽胎。

CrossPolo
内饰方面，Cross Polo的改动都在一些小的配件上，如带银色的四幅运动方向盘，还有手动档的档杆上面带有“Cross”字样，金属踏板，黑色手刹和双色的织物运动座椅等，座椅侧面的网格储物袋也是其特有配饰，另外电动天窗和遥控车钥匙也成为标准配置。另外，Cross Polo还增加了前排侧面安全气囊，提高了安全性。至于动力方面和普通POLO是一样的。

CrossPolo
作为一款德系车，CROSS POLO在操控性上有着得天独厚的性能优势。特别是它所匹配的Tiptronic手自一体六档变速箱，是在奥迪、宝马等高端车型中才能见到的精良装备，带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。与此同时，作为一款跨界车型，CROSS POLO采用最新调校的高底盘设计，离地间隙比普通POLO高出17mm，大大提高了车辆的通过性，而其硬朗的悬挂也提供了极佳的操控性，使驾驶者能更好地享受驾驶乐趣和运动感觉。
它匹配基于德国大众FSI发动机而重新匹配开发的1.6L 16V-HLD智能逻辑驱动系统，动力强劲充沛，起动迅捷、加速稳定、提速快，能在较宽的转速范围内保持较大的扭矩，而且最大功率可达77千瓦，仅在3800转/分时就能爆发出155牛米的峰值扭矩，强劲的动力输出满足了酷越车主们对跑车般动力的向往。
除此之外，CrossPolo在色彩上也带来了全新的视觉冲击，特别是热情奔放的炫晶橙，与整车个性鲜明、缤纷绚丽的气质相得益彰，将CrossPolo不拘一格的风格发挥到了极致。
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骏捷Cross
售价：7.88-8.98万元
点评：骏捷Cross的售价为7.88-8.98万元，在这个价格区间能够买到如此大的一款车可说是相当实惠了。虽然在动力方面稍显不足，不过在外观、内饰与底盘调教方面还是值得称赞的。并且车顶带有行李架可直接安装车顶行李箱，非常适合长途旅行。

提起骏捷这个品牌想必已经家喻户晓，凭着超值的售价良好的操控性与空间在自主品牌车型中相当耀眼。而这次我们试驾的车型为中华骏捷Cross，虽说同样为骏捷品牌，但你已经很难看出曾经骏捷的影子了，从三厢变成了两厢、整体为Cross风格，单单从外形上绝对让人另眼看待。

骏捷Cross
对骏捷系列车型关注的朋友也许会发现，骏捷Cross在外形上与内饰上有着极其相似的地方。的确，骏捷Cross与骏捷FRV的关系就如同POLO与CrossPolo一样，通过对外观以及底盘的各方面调整，使得这款拥有更强的通过能力，能够应付更复杂的路况。

骏捷Cross
在动力性方面，骏捷Cross手动型配备了由华晨绵阳基地生产的1.5L全铝发动机，采用VVT技术，最大功率达75千瓦，甚至高于1.6L的车型。它的最高车速超过170km/h，排放达到国IV标准；自动型配备的是东安生产的1.6L发动机。整车在保持2580mm轴距的前提下将车身尺寸进行加长，长宽高分别为：4240mm×1820mm×1512mm。
骏捷Cross在8万元区间车型中可算一款非常超值的车型，拥有良好的操控以及让人另眼看待的外观及做工，如果你对动力没有较高要求的话这款车是个不错的选择。
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本田飞度
售价：8.68-12.98万元
点评：对于飞度而言其实这款车在自驾游方面并没有优势，但其在经济型车中有着较大的空间，这款车比较适合近郊游玩，可乘坐更多的人员与携带较多的随身物品。同时在经济型与实用性方面飞度是款不错的车，其销量就可证明这一点。
新一代飞度(FIT)轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标，根据本田的“MM理念”(Man maximum，Mechanism minimum，即人享受空间最大化，机器占用空间最小化)，在保持一贯的高品质和可靠性的基础上，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造，再次确立在该细分市场的全面领先优势。

新飞度的内饰简洁大方、布局经典，处处体现着便捷与舒适。车内空间较之上一代更为宽敞，它的轴距达到了2500mm，比上一代车型增加了50mm，这个尺寸可以使其前后排乘员置身其中都能体会到最舒适的乘坐感受。

⑷ 爱上飞驰人生，爱上自驾游，爱上我的最佳拍档Polo！

每天都在忙碌着自己的工作，抽个时间看看电影，偶尔也会和闺蜜一起逛逛街，可能绝大多数女生也都是比较喜欢车的，当然自己也不例外。之前看过一部电影，飞驰人生，里面的那辆驰骋在布鲁克大草原上的POLO让人印象深刻。自己想着总有一天也买这么一辆小车，开个代步也是一个非常不错的选择，前段时间新一代的Poloplus上市之后自己就非常喜欢，迫不及待的去4s店里面看了一下，感觉整个车的外形设计依然经典，而且那时的做工感觉也非常的精致，这让我还是非常满意的，所以就当场订了这款车，把自己所有的积蓄拿出来，父母也给补贴了一部分，最终选择这个车心里面还是非常开心的，目前已经开了很长一段时间了，感觉这个车作为一款小型钢炮车型来说确实名不虚传。无论是整个车的起步还是加速，感觉都特别的敏捷，对我来说整个车的驾驶感受还是非常棒的。偶尔也会开着自己的爱车到处玩一玩，享受一下自己一个人的生活。

期待着未来也会跑几次高速，去一个远一点的地方写几篇自驾游记。

⑸ crosspolo，翼博哪个自驾游更好一点

两者比较，还是翼搏好一些，底盘高，动力比较新，尤其是1.0T的发动机动力比较强。另外专翼搏的空间在A0级算是比属较大的，装东西比较宽敞，后排空间也比Cross POLO有一些优势，对于出远门比较有保障。Cross POLO其实和POLO相比较，底盘只高了十几毫米，比翼搏低了足有50多毫米，对于山路来说，翼搏通过性好得多。
不过真要翻山越岭，还是建议考虑铃木吉姆尼吧。

⑹ Polo 适不适合长途自驾旅游，求大神说说

波罗我从广西北海一天到成都，没毛病。波罗可以横跨欧洲的。

⑺ polo1.6 110马力能跑多少公里每小时动力如何能自驾游吗

标定时速的话应该能达到180公里每小时，动力1.6在城市道路上是完全够用了，而且加速什么的毫不含糊。自驾游的话也行的，多选择一些城市道路，安全对车也好些。