世博园景区自由行
㈠ 帮忙，关于去上海世博会的旅游问题
找到的一些攻略，你耐心看看，设计一下自己感兴趣的路线，供参考。祝你世博愉快！
世博有专门设置的夜票，除指定日外，适用于17时之后入园，一人一票，入园当日单次出入。夜票仅在上海世博会会期平日，于园区现场销售。
特别提示：
夜游世博园区，参观展馆的时间最长也仅有5个半小时，因此尽量要提前做好功课，参观那些自己心里锁定的必看展馆。
第一站：世博文化中心(B区)
这里每晚都有大型演出。周一至周五每天两场驻场演出，将由中国东方歌舞团承担。周末出场的是世界巨星演唱会等“重量级”节目。有别于一轴四馆中其他场馆的方方正正，世博文化中心外形是碟形的，夜晚的灯光设计，突出了这一建筑的特点，让它更加灵动轻逸，晶莹通透。
从文化中心西南两个出入通道入场时别忘了左顾右盼一下。因为这里有巨大的数字媒体艺术屏幕，在这两面采用LED技术制作的创意墙面上，游客将看到逐渐变化的、富有视觉冲击力的大型光电艺术屏，一组是玫瑰花绽放的图案，一组是代表中国传统艺术的泼墨图案。
第二站：宝钢大舞台、挪威馆、波兰馆(C区)
上海世博会的主题秀《城市之窗》，有望成为游客夜间游园的“重头戏”。观众将在短短的30分钟里，看到一个爱、和谐与感动的故事。演出采用了当今最先进的舞台大型奇景式的设计，运用了高科技多媒体影像，还有精湛的高空特技表演，是一场绚丽多变的影音故事剧。而在挪威馆前，炫目如北极光般的灯光配着梦幻般的北欧音乐，千变万化；波兰馆22时后的“年轻人专场”则是一场疯狂的派对，把一天的劳累、压力、郁闷通通释放。
特别提醒：
大部分的公共交通将适时延长运营时间，轨道全网交通运营结束时间不早于22时30分，5条直达线路运营时间不早于24时。水门周边公交线路的运营时间也会适当延长。除此以外，根据客流情况，世博专线也将适时延长运营时间。尽管世博会提倡公交优先和集约化出行，不鼓励游客使用出租车抵达园区，为满足管控区居民、企业，以及世博参展人员的用车需求，上海将组建4000辆世博专属出租车队，实行统一调度。为方便游客离园，21时之后，管控区将对所有出租车开放。
第三站：城市最佳实践区
法国罗纳-阿尔卑斯大区特别设计了一场富有创意的庆典“灯光”秀，用灯光投射成的小小“萤火虫”星星点点，和着音乐的节奏在园区内轻舞飞扬；有些展馆的外立面上还能“长”出海底的绿色水草，轻柔摇曳……一片流光溢彩。
第四站：企业馆
由中国石油、中国石化、中国海油三大国企联合建设的石油馆，位于上海世博园浦西园区，如今有个别名叫“油立方”。白天，它是一座由淡蓝色“油气管道”编织而成的“油立方”。而夜晚，它将幻化为一座晶莹剔透、多姿多彩的梦幻“油立方”。
世博数字
1、世博园区和展馆向公众开放的时间不分工作日和周末、节假日。
园区开放时间为9时至24时。
展馆开放时间为9时30分至22时30分。
2、根据预计，世博会期间，5月和10月为参观高峰期，6月和9月为低谷期，而每周的周一至周四为低中之低。
3、原则上园区里每个场馆都有两条参观路线，快速通道是给走马观花的游客专用，建议大家在主要场馆及各国自建馆中走慢速通道。
特别提示：
如何减少排队提前预约参观心仪的展馆
可以确定的是，不管游客到时候要参观哪一个场馆，都要面临排队。因此，对于游客来说，最有效地减少排队时间的办法就是“预约参观”。
世博园区的参观预约提供两种服务，即团队预约和个人预约，而个人预约又分为综合预约和单馆预约，其中综合预约主要针对中国馆和主题馆。在世博园区内会设置22处综合预约点，有184台综合预约机为游客服务，还有志愿者在预约机旁服务。游客只要带好有效证件和门票，单馆预约机的使用原理与银行的取号器一样，按一下就可以完成操作。预约机将给观众打出一张预约券，上面打印着可以参观的时间，指定时间一般为一个小时。
今年世博会将专门出售夜场门票，这给广大游客们发出一个强烈的信号———夜世博，很有看点。
眼下，市民们正在精心制定世博游园“攻略”，不少人已经纷纷感叹，世博园看点太多，一天肯定游不完。“如果准备分数次游览园区的话，一定要抽出一天时间晚上入园逛逛。”在2010上海世博园区夜景照明总体规划与设计负责人、同济大学建筑与城市规划学院教授郝洛西眼里，世博园区宛似一位“双面佳人”———白天的园区，庄重典雅；晚上的园区，异常璀璨。
“一轴四馆”黄金区域，世博文化中心最有“看头”
作为世博园的核心区域，包括世博轴、中国馆、世博中心、主题馆和世博文化中心在内的“一轴四馆”，同样是夜景灯光设计所要重点表现的对象。其中世博文化中心是这个黄金区域的最佳观景点之一。“有别于一轴四馆中其他场馆的方方正正，世博文化中心外形是碟形的，夜晚的灯光设计，突出了这一建筑的特点，让它更加灵动轻逸，晶莹通透。”
世博期间，文化中心每晚都会有大型文艺演出，到周末时，更会有各类“重量级”节目轮番登场。这几天，郝洛西教授几乎每天都要去文化中心西南两个出入通道“上班”，因为这里有她精心设计的杰作———巨大的数字媒体艺术屏幕。
“进场时可别忘了左顾右盼一下。”郝洛西介绍说，文化中心南出口的艺术屏幕墙面约为3.6m×24m，北出口的屏幕为4m×32m。在这两面采用LED技术制作的创意墙面上，游客将看到逐渐变化的、富有视觉冲击力的大型光电艺术屏。
“一组是玫瑰花绽放的图案，一组是代表中国传统艺术的泼墨图案。”郝洛西说，这些墙面装置的设计灵感和制作都是由她的团队带领20多名同济大学建筑与城市规划学院的大学本科生一起设计制作完成的。在她看来，世博会的一个最大好处，就是提供了一个创意展示的大平台，将平时课堂上、实验室里的教研成果运用于生活实践，给人们的生活带来更多惊喜。
接受记者采访时，郝洛西还特别透露，LED墙面尽管在视觉上美不胜收，但制作使用的原材料却十分普通。“墙面的建材是家家户户都用的普通材料。”尽管记者反复恳求，但郝洛西仍然坚持不要提前揭秘。“游园的时候大家可以仔细观察，答案会在世博期间公布。”
“一轴四馆”中，大面积运用的LED技术替代了传统照明工具，由此大大降低了照明能耗，突破了传统光源的照明局限，带来了一场视觉盛宴。中国馆在夜间更加烘托和呈现出“中国红”的视觉效果，更具艺术表现力和感染力；而主题馆和世博轴也将上演缤纷灯光秀，夺人眼球。
高新技术集成运用园区“晚妆”层次分明
事实上，早在2008年，郝洛西接手为世博园区规划夜景照明时，就制定了总体设计理念———呈现给世人的夜世博，必须高效节能，并同时展现上海景观艺术照明的特点。
这位曾经给杭州西湖夜景定下主基调的女设计师，此次为世博园区化了一个十分具有层次感的“晚妆”———园区按亮度共分为5个等级，其中，庆典广场世博轴、中心场馆等标志性建筑的场馆和园区出入口、轨道站点等人流密集的地区为最亮的一级照明区；综合广场、活动绿地、高架步道为二级照明区；城市最佳实践区为三级照明区，而停车场、世博园区外的主干道以及园区内的支路等亮度设置较低。因为接近居民区的外围区域，若使用彩色动态光，不仅会影响居民夜间的正常休息，同时也会造成光污染。在不同的区域，设定不同的亮度，配合使用不同的灯具种类，在光影世界里实现“明暗疏密总相宜”的理想效果。
据介绍，世博园区夜景照明规划主要呈现五大方面特点：在策略方面，是使世博会成为高效节能的城市照明示范；在文化方面，形成世博园区历史遗迹的生态保护型照明模式；在技术层面，使世博会第一次大规模地集成应用半导体照明技术；在人文层面，通过灯光艺术与人的互动体验，享受照明科技所带来的创意生活；在产业方面，促成对“中国制造”产品的最大化应用。
世博园区集成使用了大量照明高新技术。以太阳能光伏发电及风光互补技术为代表的可再生能源，与高新技术亲密结合，这是实现园区绿色环保照明的一大重要手段。此外，各种可以改变光学性能的亚克力及玻璃、透光混凝土技术、特殊乙烯薄膜等新材料也在世博园区照明中得到广泛运用。
值得一提的是，郝洛西教授还特别考虑到可持续发展的设计原则。“世博夜景照明除了能满足世博会期间的夜游需要外，还将能适应展后市民的长期使用需要。”
夜游世博园“必看”景点
作为园区的夜景“视觉总监”，郝洛西还为即将夜游世博园的游客们推荐了除“一轴四馆”之外的一些“必看”景点。
一、外国国家馆
英国馆：建筑外部6万多个向各个方向伸展的触须，每一个触须都包含着一个LED发光二极管，帮助触须形成可变幻的光泽和色彩，营造夜晚璀璨迷人的光影盛宴。
意大利馆：设计方案灵感来源于游戏棒，场馆在建设时采用了一种新型的透明水泥,叫“透光混凝土”。白天自然光会照射进来,减少场馆对灯光的需求;晚上馆内的灯光又可以穿越到场馆外,影影绰绰折射出正在涌入场馆的游客的身影。
法国馆：整座建筑是脱离于地面的漂浮形式，被一种新型混凝土材料制成的线网“包裹”，运用LED技术后，充分展现了法国文化的优雅与浪漫。
其他推荐：波兰馆、丹麦馆、德国馆、挪威馆、西班牙馆、瑞典馆。
二、城市最佳实践区
位于城市最佳实践区的法国里昂大型灯光秀，十分值得一看。来自法国的灯光艺术家们在各种建筑外立面上营造出动物、植物等各种有趣的图案，有萤火虫在空中飞舞、有瓢虫在绿叶上散步，还有郁金香花瓣间泛着晶莹的光泽……
这个被称为“光明之城”项目共包含了4种照明，即运用于主通道的城市功能性照明、展馆外立面和广场膜结构上的建筑照明、世博会每晚灯光秀所用到的节日性照明，以及未来馆烟囱的照明。
三、企业馆
由中国石油、中国石化、中国海油三大国企联合建设的石油馆，位于上海世博园浦西园区，如今有个别名叫“油立方”。白天，它是一座由淡蓝色“油气管道”编织而成的“油立方”。而夜晚，它将幻化为一座晶莹剔透、多姿多彩的梦幻“油立方”。
㈡ 关于上海世博会旅游团的资料
服务标准
团费包含：往返机票、机场建设税、燃油附加费、全程入住各地四星级酒店双人间、其中上苏杭三地升级至洲际酒店管理集团旗下国际品牌（Holiday Inn）豪华商务酒店；全程于酒店内享用中西自助早餐，山顶安排住双人间；景点第一大门票；世博园入园门票一次；空调旅游车；用餐（八菜一汤、十人一围、餐标20元/正，具体用餐次数以旅行社航班安排为准, 不足十人，根据实际人数减少菜的数量）；当地导游服务；旅行社责任险；
单 房 差：1880元/位；单男单女请补齐房差。（黄山山顶不可加床，必须补房差480元/位；）山下住宿若客人需要加床，
则需补齐加床费用240元/人（不含黄山）。
团费不含：深圳机场接送、世博园车费、黄山上、下山缆车（160元/人往返）、黄山景区内交通车费（26元/人往返）、自费项目、旅游意外保险、航空保险、全陪；
温馨提示
1、出发地：深圳宝安机场，目的地：上海,苏州,杭州，黄山；
2、行程中共安排上海南京路，上海豫园商城二处自由活动，时间安排约60分钟。
3、12岁以下小童不占床，含半价门票半价餐，如超高请家长现补差价；
4、单 房 差：1480元/位；单男单女请补齐房差。（黄山山顶不可加床，必须补房差480元/位；）
山下住宿若客人需要加床，则需补齐加床费用240元/人（不含黄山）。
5、在旅游期间,因游客个人原因放弃的一切未产生项目费用不退!!
6、六人成团的出团参考标准：
1）6—9人，面包车，五菜一汤； 2）10—15人，18座中巴车，六菜一汤；
3）16—23人，25座中巴车，七菜一汤； 4）24—32人，33座大巴车，八菜一汤；
5）35—37座大巴，33—36人； 40座：37—39人； 45座：40—44人； 53座：45—52人；
7、根据国家旅游局规定：行程中平均每天不超过一个购物点！所有购物店商品遵循自愿购买的原则。
参考华东购物场所名称：(安排购物时间约45分钟)
①、杭州丝绸：丝绸博物馆或丝绸展示中心
②、黄山茶叶：春茗茶厂或茶缘楼
③、黄山药店：一体堂或野生动物园
④、苏州珍珠：新东吴珍珠馆或太湖珍珠馆
⑤、杭白菊：双龙杭白菊直销部
8、自费项目根据自愿参加的原则，敬请自愿参与者签字配合，以上属建议性自费项目，决不强迫，敬请监督。
A：上海夜景200元/人（含登东方明珠塔观光层、浦江游船、及市区交通费）
B：苏州七里山塘（夜游）：120元/人（含乘船听评弹及交通费）
C：杭州夜游宋城180元/人（含门票、表演及市区交通费）
9、我社将于出发前一天18时前通知您集合时间及地点。并告知准确的航班及入住的酒店名称。
备注
1、如收客人数不足6人,本公司会于出发前2天通知客人,客人可选择延期出发、更改线路出行,或退回团款, 不承担
由此而产生的任何费用，本须知必须做为合同附件由客人签字认可，给您的工作带来的不便,敬请谅解！
2、因不可抗力因素造成团队行程更改、延误、滞留或提前结束时，旅行社可根据当时的情况全权处理，如发生费用加减，
按未发生费用退还游客，超支费用由游客承担的办法处理。本行程为参考行程，旅行社在旅途中有权根据实际情况对
行程先后顺序作调整，但不影响原定的接待标准及游览景点；
3、出发当日，请游客于指定时间内自行前往“深圳宝安机场出发大厅”集合。工作人员举“锦之旅”绿底白字旗帜，在机场协助客人办理登机手续并告知当地旅游相关事项。特别提示：游览行程从去程飞机起飞开始至回程飞机落地结束，深圳市区至宝安国际机场往返途中一切事宜由客人自行承担，由于自身原因造成误机等事宜，旅行社不承担任何责任。
有效期：2010-05-01至2010-06-30 出团周期：每周四 旅游天数：7 线路报价：￥4999起
㈢ 游世博园作文400字，急！
2010年上海世博会开幕了，令我非常神往和憧憬。终于在5月9日，梦想成真了……下着蒙蒙细雨，但怀着激动的心情上了旅游车，踏上了去世博会的路程。
来到世博园区，真叫人赏心悦目，个高大的建筑物展的，让人一亮。在各个展馆前撑着把雨伞在排队，那神情在说“世博，我来了！”从的高兴劲里我能猜出里面玩。
上参观了馆，令我最感兴趣的加拿大馆和巴西馆。
加拿大馆外观呈枫叶状，排队，迎面而来一段颜色很暗的走廊，四周刻着加拿大的发展理念。穿过狭窄的走廊，里面豁然开朗，在大厅的左侧，“神奇之水”吸引了。一座水潭，水底原灰色，当把手浸入水中，拂水嬉戏，水滴飞溅之处会金黄色。同学们争相玩水，惊讶的，水底的颜色一下子色彩斑斓。此时，水池是调色板里的彩色颜料，可以随意挥洒创意，画出梦想中的城市。在“神奇之水”的边上是“轮转之都”，跨上固定式单车，您会，的巨大的投影屏幕上，了彩色铅笔绘出的加拿大，持续踩动踏板，画面向前，是您亲身在游览加拿大。这里面有城市的，有高山和森林，海底世界。游客们飞快地骑车，快乐地欢笑着。
出了加拿大馆又参观了巴西馆，巴西馆的外观将呈现和“鸟巢”相绿色网状结构，展厅是由4块长方形屏幕组成的全景舞台，让身处巴西，当被宽大的主屏幕环绕时，脚下的地面上也会与主屏幕展示的城市的细节画面，有被移动的。巴西馆给人印象最深的将是互动展示，个由等离子显示屏合围而成的立方体随意翻动，到巴西的山川、花鸟、人物的不同，多的高科技，让人目不暇接。
天色晚了，怀着依依不舍的心情离开了世博园区，我心里在想参观过的馆区，的科技室的发达，有多的、高科技的东西我从没见过，才是的渺小。
㈣ 5天昆明自助游时间够去免费景点
昆明景点不多，滇池附近的海埂公园休闲烧烤，大观公园赏花，西山爬山看滇池，民族村风俗风情游，世博园，金殿爬山，翠湖(免费)休闲散步，斗南鲜花种植基…地赏花买花等，云南大学本部和洋浦校区(有朋友在云大则推荐)。晚上去逛街，酒吧都可以，昆都，南屏步行街。附近石林可以，在路南，有旅游大巴，距昆90公里左右。5天可以玩得很轻松，去昆明玩就是休闲的，享受较低消费和民族特色，地方小吃等。如果5天昆明丽江，行程比较紧张。个人观点。
㈤ 昆明旅游一天，能游完滇池、世博园、西山森林公园、民族村这几个景点吗
石林不在昆明市区内！有些远！ 一天游这些景点时间太紧张了！
滇池和西山是一个内方向的，9点钟开始行程容的话，可以玩的下来！
从西山吃了午饭缆车下来离民族村非常近！到民族村玩2个小时，3点前赶到世博园的话，可以！
不晓得走那么多路你吃不吃的消
㈥ 一些关于上海世博旅游方面的资料！！
2010上海世博会超常规模的旅游人流，对上海交通、往宿等接待能力提出了新的要求。在细分世博会旅游市场的基础上，就上海旅游交通、饭店床位、餐位、旅游公益设施及旅游吸引物的配里作出合乎科学的建议，这对世博会相关配套设施建设，对世博会的成功举行都将具有较大的指导意义。
关键词:世博会设施；交通；床位；吸引物；配置
2010上海世博会是一次集会展、商贸、观光于一体的盛大国际性活动，除了展馆建设、展会招展及展览布置外，其配套服务设施建设、旅游市场促销、会展服务、观光游览接待等皆与旅游业息息相关。精彩的世博会离不开上海及“长三角” “世博圈”旅游业的全力支持与配合。在此，我们主要对服务于世博会旅游者的相关设施作一初步探讨，为世博会旅游设施建设提供参考。
一、旅游服务设施配置的市场分析
服务设施是为市场而配置，因此，建设世博会旅游配套设施，应首先分析将来参会的旅游者情况，尤其要厘清其不同旅游流向、交通需求、食宿行为，在此基础上，才能有针对性地提出相关服务设施的配置规划。
经预测，2010上海世博会将有7200万左右的中外参会游人览流。参照国际历年世博会的市场结构，结合上海近年来的旅游市场消长规迹及上海周边地区乃至社会经济发展趋势与潜在旅游人口基数，2010年世博会7200万游客的市场空间分布为:上海市1188万人次，占16.5%；包括南京、扬州、镇江、南通、常州、无锡、苏州、嘉兴、湖州、杭州、绍兴、宁波等市在内的长江三角洲地区2880万人次，占40%；江苏、浙江两省的“长三角”之外地区及安徽省1080万人次，占15%a；全国其他省市1800万人次，占25%；根据上海市旅游委编《上海旅游统计》，由近几年上海入境旅游年增长比例，推算未来7年来沪入境旅游人数将以年增10%的速度递增，以2001年200万境外游客计，2010年上海入境旅游者约达到500万人次，其中50%左右的旅游者将入世博园参观游览，也即入世博园的境外游客是250万次，占整个世博会旅游市场份额的3.5%.
分析上述市场结构可知，旅游配套设施的主要服务对象是近6000万来自外地或境外的旅游者。这6000万境内外游客，他们需要有快捷的旅游交通，有相应的游览空间及与世博园相伦比的旅游吸引物，有国际化的咨询、救援服务等。世博会游客中的大部分将会在上海逗留过夜，只有两种人不必提供住宿服务，一是1000万左右人次的上海市区参观者，二是“长三角”的部分游客，由于到时该地区城际轨道交通的开行，一日游的实际有效游览时间、游览内容几与今日二日游相等，加上上海为熟游之地，故40%的“长三角”游客，约1000万人次有可能是一日游者。因此，世博会所要考虑的是5250万左右的中外游客的住宿问题。
二、旅游交通配置
交通是实现旅游流空间位移的基础设施。直面因世博会蜂拥而至的中外游客，需铁路、公路、水路各交通部门优化运力资源，提高通达程度，快捷、安全地输送游客，确保游客于世博会期间进得来，出得去，并可真正实现“长三角”旅游资源与服务设施的有效共享。
1.开行旅游列车与城际轨道列车
快捷铁路交通对于吸引中远距离旅游者，疏散世博期间高峰人流的食住压力，共享“长三角”旅游资源等有着不可忽视的重要意义。因此，上海有关方面应积极组织或参与对铁路交通硬件实施新一轮的“改朝换代”，建设沪宁城际轨道、沪杭城际轨道交通及京沪高速铁路。并于世博会期间增开旅游列车，提高上海与国内旅游热点城市之间的车次数量、行车密度，以实现“长三角”区域内及远距离游客来沪旅游的便利化、快捷化。
2.增开旅游包机
旅游包机是解决远距离规模旅游人流的重要交通方式。在世博会期间，争取更多的包机航线，对国内外主要旅游客源地实行包机旅游业务，既可以作为对普通航空客运业的补充，又能最大可能地拓展旅游市场，为世博会带来更多的旅游人流。为此，上海应在总结旅游包机实践的基础上，成立旅游包机公司，做好包机市场的开发与促销工作，做大旅游包机市场。
3.增设旅游专线，改善旅游交通工具
近年来，上海串联市区、郊县及邻近地区的旅游专线得到了良好的发展，为上海与邻近地区互为客源地提供了新的交通保障。为方便世博会游客到上海周边地区观光，也给周边来沪参观世博会的游客以更大便利，上海应在原有基础上积极发展旅游专线，确使上海与“长三角”主要景区之间都有旅游专线车直达。同时，加快旅游汽车的升级换代，大力发展“大容量、高科技、低排放、舒适化”的新型旅游车。旅游车具备符合人体生理的舒适的空间及座位，讲究造型、色彩，并能接收移动电视，通过电脑动画、图像声音等动感界面，赋予游客更多的“人文关怀”。
4.发展游船旅游
游船作为一种旅游交通工具，它既是对陆路、空中交通的补充，又能在食宿“峰谷”时起到“削峰”作用。上海临江傍海，水运交通应是世博会旅游交通的重要组成部分。上海要为世博会创造一个发达的水运交通网络，一是充分挖掘内河客运潜能，培育壮大至南京、镇江、南通、扬州、芜湖、九江、武汉、宜昌、重庆等地的游船航线。二是积极开辟海上交通，除了发展至宁波、舟山、温州、连云港、青岛、秦皇岛、大连等近海国内游船业务外，尤其要重视国际游船业务，争取更多的重量级邮轮来往上海。并加快建造北外滩国际客运中心、洋山国际游船码头。
5.实现各类交通线路及其与旅游点的“无缝对接”
为快速、方便地疏送世博会游客及其利用周边地区的旅游接待资源，应建立完善的上海与“长三角”各城市、主要景区之间的旅游交通网络。实现旅游点与交通干线，旅游点与中心城区，旅游点之间的“一体化交通”；上海市区则要实现公共交通与世博园、与旅游景点的“无缝对接”，公交线路与轨道交通的“零距离换乘”，以给世博会游客一个便利化、“人性化”的出行环境。
三.饭店食宿设施配置
1.世博会期间床位需求数预测
世博会期间的床位需求数，包括届时入园参观的国内游客住宿数、不入园参观的国内游客住宿数、境外游客住宿数，此外，尚须考虑部分游客单人租用标准房等因素。用下列公式:
C=[(J×D÷T)+R+R']×(1+B)
其中:C一世博期间日床位需求数
J一世博期间境外游客住宿数。据推测，届时来沪的境外游客将达350万人次(包括不入世博园者)
D-境外游客在沪逗留天数，约3. 8天/人次
T-180天世博会会期
B-预测将有30%左右的游客单人租用标准间(双床间)
R'-约1000万不入世博园的国内游客日入住数5.55万人次
R-国内入园游客日入住数
国内游客占到整个世博会过夜者的80%以上，测算不同住宿率下5000万世博会国内游客床位需求数至关重要。世博会期以180天计，如果每位参观者在上海住宿一夜，则平均每天共需27.7万张床位，这是客房需求的极低数。根据对历年来沪国内旅游者的逗留天数分析，参观世博会的游客中肯定有不少会逗留两晚，因而所需床位要远远大于27.7万张。如果，70%的人住宿一夜，30%的人住宿两夜，则平均每天需36.1万张床位；60%的人住宿一夜，40%的人住宿两夜，则平均每天需38.8万张床位；50%的人住宿一夜，另有50%的人住宿二夜，则平均每天需41.6万张床位；40%的人住宿一夜，60%的人住宿二夜，则平均每天需44.4万张；30%的人住宿一夜，70%的人住宿二夜，则平均每天需47.2万张床位。
事实上，我们不能不考虑旅游的高峰期，尤其要考虑非公务旅游者的出行往往会以周末双休日作为其外出的核心时间。世博会旅游流也是如此，它将主要集中于6个月会期的周末。这里，我们根据不同住宿率下的总过夜人数及其周末过夜数所占比例，得出世博会期间每周周末过夜人数。周末以两天计，对于那些周末在上海逗留两夜三天者，每个人选择的具体过夜时间不可能一致，因而将出现三种错位过夜模式
如果我们选择三种较有代表性的国内入园游客床位需求数:平均每天39.3万张、周末高峰平均每天63.75万张、周六次高峰57.29万张。运用上述公式，可计算出较符合实际的上海于世博会期间的床位日需求总数，分别是:67.9万张、99.68万张、91.28万张。
2.客房供求平衡措施
根据上海市旅游业发展规划及上海饭店自然增长规律，到2010年，上海市各类接待设施的总床位数约为40万张。这仅相当于世博会期间实际市场所需的一半左右。解决世博期间客房的短缺，成了上海世博会接待工作的重中之重。由于会期的有限性，上海不宜为一个时期的高峰旅游流配足供给资源，在共享并优化配置“长三角” “世博圈”内饭店存量资源的同时，上海对新建饭店应实行总量控制、适度建设的政策，以尽可能地避让超常规模投资所带来的风险。综合各种因素，分析各种条件，我们可采取以下办法来缓解世博会期间对客房的“过度需求”:
(1)利用沪宁、沪杭城际快速轨道交通，共享“长三角”苏州、无锡、常州、南通、镇江、扬州、南京、杭州、嘉兴、湖州、宁波、绍兴等城市群的饭店接待能力，疏散其中20万左右的游客到上述城市住宿；
(2)除了上海饭店自然增长外，适当再增建5-8万个床位，使2010年上海床位总数达到45-50万个。新增床位应充分满足21世纪我国大众旅游市场的需求，以中低档为主，高、中、低档客房呈现2: 3: 5的比例结构。其中，尤其要充分考虑经济档客房的比重。
(3)多渠道开设新的住宿场所，如汽车营地、野营帐篷、汽车影院等一系列的简易住宿设施，以尽可能多地妥善安置可能出现的瞬时“井喷”人流。
(4)利用各类游船、影院、浴室等存量设施，解决部分旅游者的住宿困难，开创普通消费与住宿消费合二为一的新模式。
3.餐位需求及配置
根据世博会游客量及其餐饮消费档次，可用下列公式计算餐位需求:
C=YL/R
其中:C一餐位数；
Y一每天游客人数(人/天)
L一到访游客的就餐率(%)
R一平均每餐位接待人数
7200万人次的世博参观者中，平均每天人流为40万左右，预计游客在世博会及其周边地区的就餐率为85%,平均每餐位接待1.6人次。由此推算出世博园地区所需配置餐位数21.25万个。如果按上述每天平均人流来计算，上海各饭店所配置的餐位就已基本能满足市场需求。但是，我们必须考虑以下三个因素:一是高峰人流的餐饮供应，二是游客在世博园内游览就近就餐的需求，三是大多数游客因限于消费水平所需要的快餐盒饭供应。解决办法就是在世博园内增设临时性餐位，如餐饮大篷车、临时餐厅等。从某种意义上来说，它们将承担大部分入园旅游者的餐饮需求，是世博会最主要的供餐设施。为此，世博会期间应吸引上海市各饭店、餐饮企业增设一批临时餐连锁店、餐饮大篷车，供应快餐，以解决餐饮的短缺需求。临时餐厅或大篷车可设置在世博园的各出入口附近，也可利用展馆内的可用空间，搭建临时甚至永久性餐饮设施。
四、旅游公益服务设施配置
设置相关公益服务设施，为旅游者，尤其是自助旅游者提供全方位、多功能的旅游服务，是打造世博会良好旅游环境的重要基础。
1.按国际规范建设旅游咨询中心，创办声讯旅游服务
上海应在已有22个旅游咨询中心基础上，于主要街区、景区、机场、车站、码头及世博园内增设咨询中心(点)或自助“触摸式旅游信息系统”。所有旅游咨询中心的外部形象、服务内容都应国际化，如国际通用“i”标识，免费提供旅游宣传资料等，并能使用多种外语服务。并建议创办如“114”之类的旅游咨询声询服务，消除咨询中心的时空障碍，更好地服务旅游者。
2.设立旅游救助中心
建立和健全旅游紧急救援系统，确保世博园及上海旅游景区点的社会治安、交通疏导与安全、卫生防疫、紧急救援工作的及时进行。旅游救助中心及110, 120报警等救护系统要适应国际旅游需要，增强外语受理紧急事宜的能力。
3.创办旅游志愿者服务中心
为满足旅游者多方面的需求，世博园及全市所有公共场所、旅游景点、特色街区都应设立志愿者服务中心，成立“红帽子服务队”，为旅游者免费提供存物、代寄邮件、代转交礼物、行李手推车出租、婴幼儿临时照料、婴儿车出租，并为残疾人提供全方位周到的服务。
五、旅游吸引物建设
2010上海世博会展旅游的炽盛，离不开各类旅游吸引物的辉映与支撑。这也就是俗话所说的“红花尚需绿叶配”，各类吸引物争奇斗艳，其浓荫“绿叶”更印衬了世博会这朵硕大“红花”的娇美无比，使上海城市旅游吸引力倍增。
1.打造黄浦江水系旅游品牌
开发上海水域旅游资源，形成以黄浦江、苏州河两岸城市建筑、城市基础设施为主的水系景观。尤其要做好外滩源的保护性开发，以复其旧观为上策，慎用将外滩源按所谓“餐饮区”、“娱乐区”、“商业区”之类的“异化”开发政策。为满足旅游者的求异需求，对外滩源旅游观光进行功能性的开发，主要是配全景观说明牌，提供必须的相关服务设施与服务内容，使外滩旅游资源利用时间由目前的日8小时增至12、16小时。同时，对黄浦江市区段实施全线亮化工程，在两岸楼宇建筑物的灯光布局、色彩、造型、动感等方面下功夫，以改变黄浦江夜景残缺不全的现局，使黄浦江夜景更加夺目光彩。
2.建设大型主题公园
上海自开埠来就以“开天下风气之先”为最大特色，其文化娱乐精彩纷呈，是上海最具活力的表现之一。为再塑上海昔日之风采，上海应重拳出击业已衰落的娱乐业，重点建设环球影视城、Fl国际赛车场、跑马场等一批重量级主题公园，全力推出富有时代特色的娱乐项目。
3.辟建特色旅游街区
旅游街区具有专业化、集中化、便利化之特点，为中外旅游者所青睐。上海一方面应做强、做优如南京路购物街、新天地石库门文化街等具有国际品牌的特色街区；另一方面则努力开发一批新的旅游街区。其中，尤要着力建设几个有着强烈民族特色的文化娱乐街区，全天候表演旅游剧(景观剧)、时装剧、歌舞剧、杂技等节目。并有选择地引进象巴黎“红磨坊”之类的著名表演艺术，打造雅俗共赏的文化广场，丰富都市旅游产品。
4.配合城市基础设施建设，开发新的旅游吸引物
上海传统人文与自然资源先天不足，但引领时代潮流的城市建设，为上海塑造了一代代都市风景线。东方明珠电视塔、金茂大厦等许多城市工程、楼堂馆所成了上海新生代的旅游吸引物。为将上海打造成魅力无限的旅游名城，上海在配合世博会进行的新一轮城市开发建设中，要充分考虑一些重大工程项目的旅游效应，尽可能地赋予其旅游功能，包括工程造型、服务设施设备与旅游项目的配置等
㈦ 上海世博三日游
我是苏州的兼职导游、世博、杭州都很熟啦。
建议分配世博2个夜场一个全天即3天，苏州一天半、杭州一天半。最好少住上海，挺贵的吧。给你我曾经不是带团而是自助的线路吧。
第一天：飞机抵达后如果是虹桥就坐2号线进市区再转去外滩、金茂大厦、东方明珠看看、逛逛南京路，上海的衣服那是相当便宜啊，那里离世博园不远，下午4、5点买夜票（90）再进园。宿上海
第二天：早起吧，6点钟去蹲点争取拿个中国馆国家馆的预约券，再直奔台湾馆领取预约券。然后去浦西，白天浦西人少一点，看看企业馆、案例馆也不错，傍晚回到浦东，拿预约券排队进中国馆（这个看具体时间），出园时间自己定，最好是出园去火车站，坐上去杭州的车（宿火车总比宿上海便宜，2个半小时），或者早点打算去杭州住在杭州。
第三天：绕着西湖走走断桥、白堤、苏堤，西湖十景自己挑着看，西湖周边的景点几乎都不要钱，收钱的也就岳庙（没什么好看的，25）、植物园（10，还不如去太子湾公园）、黄龙洞（还可以，15），西湖周边有坐船去三潭印月的（45），看雷峰塔（40），然后傍晚六点来钟去清河坊古街（公车30分钟），夜逛，小吃多得不得了，（3小时），~宿杭州
第四天：坐汽车去苏州（71快钱，2小时15分），也不用太赶，早上10点多到苏州南站（一般是南站），坐车去拙政园狮子林那一站，园林其实都差不多，到站去建议狮子林（30，一个半小时）、对面是贝聿铭设计的苏州博物馆（免、一个小时）、忠王府（太平天国李秀成，免，半小时），吃个午饭（生煎或是苏式汤面），当然看看苏州最大的园林——拙政园（70），自己选择。晚上去观前街（苏州最热闹的街道看看），宿苏州
第五天：可以休息的迟一点，街上买些苏州糕点、豆腐干、小丝绸之类的，苏州城市里再转转，或者大运河绕苏州一圈（100快钱，一个小时左右），上岸去火车站买去上海的高铁（41元，45分钟到上海），上海地铁转一转，或者直接做1路公交到达世博园，买夜票（90），下午5点进园，放心吧晚上7、8点以后几乎不用排队，逛的馆不比一天的少。
第六日：返程，不晓得你家是在上海附近，第五天晚上出来直接赶火车是可以的，住火车便宜嘛，赶飞机估计不行，因为你本来就是夜场进入的。
不知道您满意麽，这可是为你量身打造的。
第八天：回到温暖的家~
PS：打的好辛苦啊~
㈧ 南宁至世博园自由行的问题
我是柳州的，刚刚去世博回来，帮你解答下你的问题，还有没清楚的可以留言给我！
1、我去上海的时候，住的是徐家区，那里乘坐地铁蛮方便的（因为上海比较大，所以地铁是个很好的出行工具）！你还可以把酒店定在黄浦区，卢湾区，长宁区，这几个区都可以，比较方便的！你们现在住标间的话，最好上网事先把酒店定好，可以到携程网和去哪儿网定，这是可以信赖的！
2、地铁没有传说中的那么贵啦，一般是3—5块钱这样！
3、可以带你妹妹一起住的，没有问题的！
（逛世博的时候积累了很多经验，有什么可以直接留言给我！O(∩_∩)O~）
㈨ 昆明世博园旅游攻略有哪些
昆明世界园艺博览园（简称世博园）是 1999昆明世界园艺博览会会址，设在昆明东北郊的金殿风景名胜区，距昆明市区约4公里。博览园占地面积约218公顷，植被覆盖率达76.7%，其中有120公顷灌木丛茂密的缓坡，水面占10%～15%。园区整体规划依山就势，集全国各省、区、市地方特色和95个国家风格的园林园艺品，庭院建筑和科技成就于一园，体现了“人与自然，和谐发展”的时代主题，是一个具有“云南特色、中国气派、世界一流”的园林园艺品大观园。
博览园主要有5个场馆、7个专题展园、34个国内展园和33个国际展园组成五大场馆包括国际馆、中国馆、人与自然馆、科技馆和大温室；七大专题展园：树木园、竹园、盆景园、药草园、茶园、蔬菜瓜果园和会后新建的名花艺石园；三大室外展区：国际室外展区、中国室外展区和企业室外展区。共培育移栽了各种类植物2,551种，200多万株(丛)，其中珍稀濒危植物112种，创历届A1级世界园艺博览会的最好水平。同时还创下了占地面积、建设速度、展示植物种类、园林精品、连体温室 、竹类植物种类、柏 科植物移栽、断崖塑石等8项“世界吉尼斯之最”。
交通信息：
昆明交通信息昆明汽车站客运时刻表 站点 时间 票价 行车时间 昆明 大理 08:30、09:30、10:30、13:00、14:00 100元/人 6小时 大理 昆明 同上(大理乘车地点:下关苍山饭店) 昆明 丽江 08:30 150元/人 10小时 丽江 昆明 08:20(丽江乘车地点:丽江大酒店) 昆明 个旧 08:30、15:00 70元/人 6小时 个旧 昆明 同上(个旧乘车地点:个旧市新客运站)。
到世界园艺博览园交通很方便，市区东南西北各汽车站均有专线车。有69路、71路，您还可以在长寿路乘10路公共汽车，或在此乘中巴车。
景点门票：
世界园艺博览园开放时间：8：00--18：00
门票价格：100元 儿童票：50元。
门票备注：普通游客上午100元/人，下午两点以后70元/人。学生、军人、残疾人凭有效证件50元/人，15人以上团体票价30元/人
世博园游玩攻略：
国际馆
位于博览园的最东端，主游路收尾处，离博览园主入口约2公里。主体建筑以郁郁葱葱的山林作背景，环境优美。建筑造型由一圆形主体和100多米长的弧形墙组成，以大体量的展览空间展现在观众面前。建筑结构通过几个同心圆柱网形成几个完整而流动的空间。世界各国的展室环绕中庭布置，充分体现了平等和睦的国际大家庭关系；背景的斜向弧形建筑有一种向上向前的动感和气势，象征着人与自然共同奔向二十一世纪的决心。馆前广场结合地形设置庭园,前面有景观水流、绿草鲜花，室外绿化和室内绿化相 互映衬，使展馆布局溶于大自然。
人与自然馆
是99博览会的主题展馆，展馆建设结合山形地貌，利用高差2.4米的两个台地和水面，充分表现了山、林、水、建筑融于一体的意境。人与自然馆主入口处的集散休息广场紧靠主游路和景观水池，大片草地缓缓伸向水面，给人以亲近自然的感受。水面分大小两部分，前部水域较大，主要以自然景观为主，后部水域主要以人工景观为主，通过瀑布与前面水域相连。
大温室
大温室主体正对世博园入口中轴线，与世博园门、花园大道、世纪广场连成一线，具有重要的标志性和景观性。大温室设计体现了鲜明的时代气息。共分为热带植物展区、温带植物展区、高寒植物展区（海拔3000米以上的植物）和图片展览馆四个展区。三个植物展区由小到大，高度依次增加，屋面坡度也依次加大，形成一种螺旋上升的态势，暗喻人与自然和谐共存的辩证规律。
竹园
位于世博园砚塘水库东南侧，占地面积17000平方米，地形呈狭长带状，依山伴水。竹园共收集竹类植物28属222种4000余丛。有观赏性强的筇竹、黄金间碧玉竹、大佛肚竹、滇竹、苦竹、椅子竹等30余种，有珍稀濒危的铁竹、针麻竹、贡山竹、梨滕竹、刺龙竹、中甸箭竹等50余种，形成“日照有清荫，月照有清影，风吹有清音，雨来有清韵”的环境氛围。竹园内还布置有：竹排、红砂石凳、感应式大熊猫、竹宫灯和蝴蝶泉。
盆景园
位于世博园花园大道南侧，占地面积5880平方米。园内主体建筑以三个展厅及一组连廊形成背景，组合石亭以沉稳而秀丽的形象形成盆景园的铸景立面。外部形象则以四坡梯形屋顶的三个方亭与连廊组合，坡面为木兰色陶瓦、红色墙面、白玉檐口，是建筑形象带有东方风格。
位于世博园中部主游路与二号路之间坡地，南部与断崖景观隔水相望，占地面积11000平方米。因其位于两条主游路之间，加之地势较高，在展示茶文化特点的同时亦将成为游人驻足品茗观景的良好去处。建设主要有茶文化展厅、茶艺表演室、品茗馆等部分。
药草园
占地面积8700平方米。该园设计体现中国传统的江南园林风格，表现出立体山水画模式，以名贵珍稀、常用中药种植为主。在布局上以自然式为主，辅以规则式。力求体现“棵棵是药草，株株能治病，月月有花开，步步是景观”的建园宗旨。
树木园
位于世博园中部。有一、二级珍稀树种约4万余株，展示我国对珍稀、濒危植物有效保护的成效，以及云南在全球木兰科植物研究中的重要地位和作用。树木园移栽培植各种植物约83科300余种，共计20000多株，其中珍稀濒危植物50种、乔木1000多株。共分为木兰科种植区、珍稀濒危植物栽培区、经济林区、森林植物种质资源区四个区。
蔬菜瓜果园
主题为“蔬菜瓜果是人类赖以生存的重要食源”，主要向人们展示中国的农业发展，开发我国丰富多彩的蔬菜瓜果种类，提倡野生没有副作用、不用化肥、不用农药的蔬菜瓜果。随着科学技术尤其是生物工程的发展，蔬菜瓜果除了传统的食用价值外，又增添了一项功能——观赏性。蔬菜瓜果园展览方式采取以室外活体栽培为主，兼顾实物产品和标本模型等。具体展出：蔬菜（约85个品种）、果树类（约99个品种）、瓜类（约20个品种）
注意事项：
购物在昆明购买散装食品或水果时，很多情况下卖家所说的 1斤是指1公斤，但是也有部分商品是以1市斤为单位来卖的，如果不能确定，购买之前最好确认清楚。另外，昆明人习惯把“半寸”叫作“一寸”，在冲印照片的时候最好问清楚，别弄错了尺寸。
交通昆明公交车很方便，各景点都有公交车直达，市区设有公交车专用道，有时坐公交车比打车还要快捷。车上有三个异色座位是留给老弱妇孺的，注意不要抢占。在火车站等人多的地方附近要留心保管好财物。
防晒昆明地处高原，紫外线非常强烈，建议备好防晒用品。昆明一天之中的温差很大，在冬、春两季，日温差有时可达12－20℃，此时去旅游一定要准备毛衣或者外套。5－10月算是昆明的雨季，基本每天都有阵雨。只要一下雨，气温就会稍降，最好带件风衣。秋、冬则要注意添加保暖衣物。
护肤昆明的冬天空气异常干燥，很多人都会嘴皮开裂，皮肤也变差，所以务必带上足够的皮肤滋润保湿护肤品，还有润唇膏！
饮食吃饵块时若不习惯鱼腥草的味道要提前跟老板说。过桥米线汤一般都在 80 摄氏度以上，汤上桌后，切记不要急于去品尝，不然会烫伤嘴唇。
手机在昆明市内手机信号很清晰，离开市区，问题也不大，除非是在大山背后比如世博园后的金地花园，可能会出现信号断续的情况。
网吧昆明最好的网吧在北京路和东风路交界处的中国电信大楼里，营业时间 8：00～18：00，收费 10 元/小时，但业务范围仅限于浏览页面和收发电子邮件。 云南大学附近也有不少好网吧，学校周围通常是网吧最多的地方，所以要找网吧先找到学校准没错的。另外，在新民乡和昆都区也有一些比较集中的网吧。