横断山脉自驾游
众所周知，318川藏线上处处是风景。自驾游可以选择这条线路。
说到川藏线上的旅游景点人气高也是比较有代表性的景点莫过于稻城亚丁了哈!稻城亚丁风景区位于四川省甘孜藏族自治州南部稻城县，稻城亚丁被誉为“最后的香格里拉”、“香格里拉仙境”、“蓝色星球上最后一片净土”。稻城亚丁自然保护区以其独特的原始生态环境、雄、奇、绣、美的高品位自然风光而闻名中外。
四姑娘山。四姑娘山位于四川省阿坝藏族羌族自治州小金县与汶川县交界处，是横断山脉东部边缘邛崃山系的最高峰。四姑娘山一带森林茂盛，气候宜人。在海拔2500米以上地段有原始森林分布，以高山针叶林、针阔叶混交林为主体。这里出产的红杉、红豆杉、连香树等是四川特有的珍贵树种。
西藏的蓝天和阳光给人一种最纯净的感觉。路上来往虔诚的朝圣者会让人的心灵得到净化。这是一道奇特的风景。其次就是华丽的世界遗产大昭寺了。大昭寺囊括了藏传佛教的精华，会让你体验到西藏历史宗教文化的博大精深。自驾游去外地旅游是较累的，因此，有个安静、舒适的住宿休息的环境很重要。如果住民宿的话可以通过小程序旅小筑预订。
Ⅱ 推荐一些自驾游的好地方
自驾游的话，以自身的体验来说的话，如果靠近江浙沪的话，特别推荐浙江自驾游吧！
这是一条充满挑战，又让人向往的景观大道，难度不大但也得做好充分的准备，路上不确定的因素太多了。我大中国从来不缺风景，缺的是勇气和一颗向往自由的心！风景都在路上，祝一路顺风!
Ⅲ 自驾车到西藏中途注意事项。。。越详细越好，川进青出！！！
从青海入藏的两条路，一条是青藏线，严格意义上应该是指109国道中西宁到拉萨路段，其中西宁至格尔木路段782公里，格尔木至拉萨段1160公里。这是世界上海拔最高，线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。另一条是青康线，也就是与文成公主的故事紧密相连的唐蕃古道。
在挑战了5条进藏路的施晓亮看来，“都说进藏难，那是没走青藏公路，就是开辆夏利也能从格尔木轻松进藏”，他的描述是“道路笔直，车行平稳，CD音乐从未跳过”。北起青海格尔木、南到拉萨的青藏公路全程都是柏油路，自1954年建成之后，一年四季通车，承担着85%的进藏物资和90%的出藏物资的运输任务。
作为起点的西宁，最著名的是我国最大的内陆咸水湖青海湖和塔尔寺，从西宁到格尔木的交通，有公路和铁路两种选择，火车为12小时，公路则更长些。沿途经过海西州州府德令哈和矿产丰富的察尔汗盐湖。格尔木是青藏线的最东端，青藏铁路二期工程的起点。去往拉萨的交通十分便捷，在八一路的西藏客运中心，有专门发往拉萨的班车，而火车站和南郊附近还有许多私营车辆可供选择。
从格尔木西行，海拔将从2800米沿途爬升。距格尔木西南91公里，是纳赤台，藏语“沼泽中的台地”之意，也叫“昆仑泉”，泉水从池地中喷涌而出，溢出后汇入昆仑河。经纳赤台前行30公里到达西大滩，地处昆仑主峰玉珠峰脚下，海拔4200米，气候变化大，昼夜温差可达20摄氏度。这里现在成了青藏铁路北段的物资转运站。在西大滩可南望昆仑山东段最高的玉珠峰，海拔6178米，位于昆仑山口北坡以东10公里处，北坡大本营距离西大滩只有4公里。沿西大滩前行不久就可看到和玉珠峰相对的玉虚峰，目前已被开发为旅游景区。
昆仑山口距格尔木160公里，这是亚洲最长的山脉，被誉为万山之父。到了这里，就算真正走进了青藏高原，走入了可可西里的大门。
距离格尔木420公里的沱沱河是长江源头所在，也是长江上的第一个居民点。出沱沱河，过104道班后就是海拔5300米的唐古拉山口。民谣里说，“唐古拉，伸手把天抓”，最高峰 各拉丹东海拔6621米，相传是300多年前，牧民赶着牛羊来此安了家，并发展成一个强盛部落——安多多玛部落，并请活佛为雪山开光，命名“嘎尔·各拉丹东”。过了唐古拉山口就进入藏北羌塘高原。公路沿线人烟渐多，并出现藏民聚居的村落。从青藏线入藏的第一个城镇是安多，从唐古拉山口前行90公里可到。地处唐古拉山和念青唐古拉山的那曲，是藏北的行政、经济交通中心，这里吸引旅游者的是羌塘草原，藏北无人区，纳木错湖、古格王朝遗址以及孝登寺。纳木错藏语即“天湖”，是世界上海拔最高的湖。羊八井地热温泉可以算是沿青藏线进入拉萨的最后一个景点。
平行于青藏线的古道是“唐蕃古道”即从秦州(治甘肃天水)、渭州(甘肃陇西)、临州(狄道县)、河州(临夏，或者经过兰州到鄯州)、鄯州(今青海乐都)、赤岭(日月山)、大非川城(薛仁贵城、切吉古城)，共和县恰卜恰、大河坝、玉树、唐古拉山查午拉山口、索曲(西藏索县)、那曲、羊八井、拉萨。而元朝有另一条从青海入藏的“驿道”——从甘肃临洮到青海西宁、玉树到四川德格、西藏昌都、索县、那曲、当雄，经过羊八井，继续前往后藏，或者直接到拉萨。
走川藏线可以不愁吃喝，这是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大饱口福。走此路一定要注意防雨。至今川藏线并未完全开通长途客车，自驾车为较好的选择。由于走川藏线泥石流塌方路段多，像邦达—八宿，波密—八一镇等几个固定地段泥石流和塌方时常发生，要给自己准备充足的时间，一般要15~20天左右，季节应在5~6月或9~10月之间。
“遮天蔽日的黑绿色林莽中，淡绿的松萝犹如流苏飘逸如帘。夜晚松涛如吼。横断山脉的高山深谷间，民居的木房子显示着另外一种生活传统。”1978和1979年之交的3个月里，西藏作家马丽华第一次沿川藏线穿越西藏大森林。次年春季，她历时7天乘坐解放牌货车走完了自成都至拉萨2400多公里的川藏线，她说，“那时，色霁拉山的杜鹃铺天盖地如火如荼;又一年秋季在错高湖畔，我体验了今生所能领略感受的终极之美”。川藏线变化最为丰富的景色，也会让旅行者付出最为惊险的代价。
在进藏路线中，川藏线长且险，跨越高山大河之众，修筑及维护之艰为最。沿途常常会看见一些弯道或者悬崖旁插着藏族的经幡，意味着曾有汽车在这里发生意外。它几乎囊括了藏区能够看到的所有景致。从藏南谷地的丰饶、林芝原始森林的苍翠、被誉为“东方阿尔卑斯山”的然乌地区雪山衬托的高原湖，到三江(怒江、澜沧江、金沙江)汇流处的峡谷地带的险峻，中间经过昌都康巴藏区浓郁的宗教氛围和邦达草原的牧区风光，直到雀儿山口长年不化的积雪、新路海巨型玛尼石刻、小城康定跑马山上遛弯儿的老太太，一路让人看花眼。
川藏公路是指318国道成都—拉萨的一段公路，从成都开始，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线。驶过大渡河上的泸定桥，沿河而上、经瓦斯沟，很快就到达古城康定。耳熟能详的“康定情歌”早已使康定名扬天下了。位于大雪山中段的折多山是重要的地理分界线。真正的藏区便在此山以西。所谓“不过折多山不知川藏公路之难”，这里的山口海拔4250米，折多山一线的地理地貌由于受岷江、大渡河等水系的强烈切割，地形高差大，沟壑密布，山岭纵横，且林木茂密、气候温润，带有典型的亚热带温湿谷地特征。下折多山，过新都桥，地势渐渐趋缓，山岭也不似行前那般险峻，真正的高原之旅从此开始。
“在西藏跑了20年车的老司机，都不敢走川藏北路”，由于南线路途短且海拔低，川藏公路进藏多行南线，北线则是探险家热爱的天堂。北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达。翻越川藏北线上海拔最高的雀儿山后一路西行，就可到达金沙江畔的德格县，这是川藏北路上四川境内最后一个县城。德格城中的“印经院”有“藏民族文化宝库”之称，所藏藏文佛教经典多为孤本。南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。
川藏线被称为“世界上最危险的公路”，各种灾害常年不断，对探险者来说，装备必须十分精良。不过走川藏线也不用特别惧怕高山反应。它从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过4000米的大山，但只是很短时间的通过，且川藏线多数地区植被丰富森林密布，含氧量相对较高。
Ⅳ 川藏线自驾游比较好的景点有哪些
众所周知，川藏线上处处是风景，但还是要有选择性地去领略，不然到时候一定会眼花缭乱而不知其所以。最后反而什么都没看尽兴。下面川藏线东捷户外俱乐部小编就给大家集中介绍一些景点。
说到穿藏线上的旅游景点人气高也是比较有代表性的景点莫过于稻城亚丁了哈!稻城亚丁风景区位于四川省甘孜藏族自治州南部稻城县，地处著名的青藏高原东部，横断山脉中段，稻城县距离成都760公里亚丁风景区距离成都870公里从成都坐车去稻城亚丁单边需要两天时间，稻城亚丁被誉为“最后的香格里拉”、“香格里拉仙境”、“蓝色星球上最后一片净土”。稻城亚丁自然保护区以其独特的原始生态环境、雄、奇、绣、美的高品位自然风光而闻名中外。
四姑娘山。四姑娘山位于四川省阿坝藏族羌族自治州小金县与汶川县交界处，是横断山脉东部边缘邛崃山系的最高峰。四姑娘山一带森林茂盛，气候宜人。在海拔2500米以上地段有原始森林分布，以高山针叶林、针阔叶混交林为主体。这里出产的红杉、红豆杉、连香树等是四川特有的珍贵树种。
西藏的蓝天和阳光给人一种最纯净的感觉。路上来往虔诚的朝圣者会让人的心灵得到净化。这是一道奇特的风景。
其次就是华丽的世界遗产大昭寺了。大昭寺囊括了藏传佛教的精华，会让你体验到西藏历史宗教文化的博大精深。
接下来就是瑰丽壮观的纳木错了。你可以想象在云端感受世界上最高的天湖，这是一种奇妙的感受。接着是西藏三大圣湖之一的羊卓雍错，然后是西藏唯一可以近距离接触的冰川卡若拉冰川。当然还少不了扎什伦布寺这道靓丽的风景线。
运营者：川藏线东捷户外俱乐部成都租车WeChat：cddjzc
Ⅳ 最适合自驾游的地方
国道..适合体验驾驶乐趣！
昆明到拉萨，国道214，全长2，300公里。昆明39→下关14→大理166→丽江145→中甸152→德钦103→盐井111→芒康359→八宿450→林芝406→拉萨。
滇藏公路的一条支线，由昆明市经下关、大理、中甸、德钦、盐井，到川藏公路的芒康，然后转为西行到昌都或经八一到拉萨，由昆明至芒康路程1，112公里，由芒康经八一至拉萨1，214公里全程2，326公里。滇藏公路起点为云南昆明市。昆明途中有不少地方值得停留参观；昆明至芒康段，交通需要多站转驳，通过白族、纳西族、和藏族等多个少数民族地区，民族风情浓郁。横贯在横断山脉的滇藏公路，被金沙江、澜沧江、怒江分割，而玉龙雪山、哈巴雪山、白茫雪山、太子及梅里雪山相隔，还需穿过长江第一湾，虎跳峡等天然屏障，做成滇藏公路起落差异很大：在十公里内，公路急降后又再上升，气候也随高度而变化称为"立体气候"，在半天的路程中便度过四季天气。滇藏公路受着天气变幻的影响，中甸至芒康段经常在雨季时常出现塌荒甚至泥石流暴发。
昆明
有"春城"之称。因为四季如春，所以全年都是旅游旺季。旅游名胜有：西山、森林公园、华亭寺、龙门、金殿、黑龙潭、石林等。
下关、大理古城
下关又称大理市，位于大理古城以南14公里，是县行政地区，而大理古城则为旅游区。
旅游名胜：三塔寺、三塔倒影公园、苍山、洱海、感通寺、蝴蝶泉、周城、喜洲、洱源大理古城街天。
节日：三月街、火把节。
住宿：红山茶宾馆￥25双人房。
丽江
旅游名胜：丽江古城-四方街、黑龙潭公园及东巴文化博物馆、宝山石头城、长江第一湾（虎跳峡），云杉坪。
住宿：雪域宾馆双人房￥50或云杉宾馆双人房￥70。
玉龙、哈巴雪山
由大理的下关北上，在白洋场分叉，向东可通丽江纳西族自治县，向北便进入玉龙雪山，哈巴雪山的峡谷山区，车子在峡谷盘旋前进，而山下层层林海，山顶终年积雪，景色壮丽，当公路跨越金沙江“继红大桥"时，东面不远是峡谷深达3，000米的虎跳峡，雄伟壮观；西面远眺望到的长江第一湾，江水静静流进虎跳峡。经过了金沙江，公路逐渐攀升，气温转凉，再往前走，便开始踏入藏族人居住的地方，经小中甸便抵中甸盆地。
中甸
金沙江、澜沧江、怒江由北向南流经横断山的迪庆自治州，境内峡谷纵横深隧，雪峰连绵，草原辽阔，原始森林、高山湖泊星罗棋布，自然景观很美，民族风情独特。中甸属迪庆藏族自治州，此处藏民的服饰跟西藏省的有少许分别，他们较喜爱把一束红色头绳绕在头上，迪庆藏语意为“吉祥如意的地”。
旅游名胜：松赞林寺、三坝白水台、碧塔海、纳帕海、香格里拉大峡谷。
住宿：迪庆宾馆（长征路11号，8227599），床位每人￥30，标准双人房￥260。
宏运大酒店（中甸县城长征路中段，8828585），标准双人房￥130。
金沙江
汽车离开中甸平原向德钦进发，因要再次跨过地势较低的金沙江河谷，公路在几十公里内，急降1，000多米，近年建成的跨江大桥，代替昔日的钢索吊桥，令危险程度大大减少。
奔子栏
离开金沙江后，汽车攀爬上白茫雪山（又叫白马雪山），穿越两个小山，在奔子镇可午膳或休息。再往前走，便到达白茫雪山哑口，山上气候颇冷，一高一低，一热一冷，可体会高原的"立体气候"。
德钦（又名迪庆）
是滇藏公路旁的山城-是云南省内最后一个城镇，人们近年不断在考证，德钦就是传说中的"香格里拉"。近年积极发展旅游业的德钦，自然景色特多；在白茫雪山、太子雪山和梅里雪山下，有着古冰川、温泉、原始森林。近年来，有多队攀山队当尝试攀登未被征服的梅里雪山，可惜全部失败而回；1997年一队日本攀山队在攀山时，不幸遇上雪崩，全队人员及两名向导落难。
旅游名胜：雪山观台、飞来寺、古冰川。飞来寺和雪山观景台只需花二个多小时，便可游览。
住宿：县招待所（床位￥15，双人房￥70）。
盐井
离开德钦后，沿着河谷行驶，山路崎岖，而公路就在悬崖中开盘，山上的巨形沉积岩，随时会倒下来；加上路面狭窄，碎石满布，山下却是万丈深渊，真是一步一留心；盐井就在这条公路中段的小丘上。在到盐井前3公里处，是一块树立在公路旁的省界石牌，方便的话，不妨停下拍照留念。盐井是西藏省内第一个小镇，镇口是检查站，如外籍人士，需在此出示"入藏纸"。盐井的气候良好，植物繁茂，以盛产井盐出名。十分奇怪，澜沧江水流经此处便变成红色，与红色的山坡，绿色的梯田，构成一幅美丽的图画。
住宿：镇上有一县招待所及个体招待所，后者设备简陋，以县招待所较为安全。 便车：可以于上午在大街及检查站附近等候便车前往德钦或芒康。
芒康
便车继续沿着山崖峭壁上行驶，路上有不同程度的塌荒。车辆慢慢爬升，逐渐踏入青藏高原，翻过公路最高点的红拉雪山哑口，山势逐渐平缓，公路未到芒康，便与川藏公路合并，向西往拉萨，详细请参阅川藏公路段..
Ⅵ 自驾川藏线怎么走自驾川藏线有几条路
自驾川藏一般是两条线路，分别是317国道和318国道，317国道又号称川藏北线，318国道号称川藏南线。
317国道(或“国道317线”、“G317线”)是中国的一条国道，也称为川藏公路北线，318国道支线，起点为四川成都，终点为西藏那曲，全长2030千米。
318国道始建于1950年，1954年建成。起点为上海人民广场，途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476千米，是中国目前最长的国道。因其横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。
它在四川省-西藏的一部分属于川藏公路南线的一部分，是这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，被称为“心灵在天堂，身体在地狱”。
Ⅶ 国庆期间重庆自驾游到云南攻略
景区简介：
丽 江：又名大研镇，它位于丽江坝中部，北依象山、金虹山、西枕狮子山，东南面临数十里的良田阔野。丽江是第二批被批准的中国历史文化名城之一，也是中国向联合国申报世界文化遗产成功的丽江古城之一。它是中国历史文化名城中唯一没有城墙的丽江古城，据说是因为古代丽江世袭统治者姓木，如果筑城墙，就犹如木字加框而成“困”字，这样显得不吉利。由此可见，纳西族是一个比较开放的民族。
玉龙雪山：丽江玉龙雪山是北半球最近赤道的山脉，它处于青藏高原东南边缘，横断山脉分布地带，在大地构造上属横断山脉皱褶带。位于丽江县城北面约15公里处。山势由北向南走向，南北长35公里，东西宽25公里，雪山面积960平方公里，高山雪域风景位于海拔4000米以上。这里终年积雪，雪山山体高耸，横亘排列的十三座山峰（卜松毛卦峰）海拔5596米，为诸峰之最。
大理：苍山之麓，洱海之滨，南诏古国，佛道胜地，"风花雪月"的大理历史悠久、山川秀丽，苍山洱海珠联璧合，文明古都极具神韵，自然风光秀丽迷人，民族风情多姿多彩。“苍山不墨千秋画，洱海无弦万古琴。”大理的“苍山雪”，“洱海月”，“下关风”，“上关花”是著名的“风花雪月”四景，自然风光独甲天下，不可以不游。
第一天：重庆－昆明： （含：中、晚餐） 住：昆明
重庆--桑家坡----内江------成渝高速转内宜高速-----水富高速入口-----麻柳湾收费站-----凌里口隧道-----下高速，-----走国道昭待高速入口小街收费站----------进绕城高速昆明收费站
高速 860km
第二天：昆明—大理 290km （含：早、中、晚餐） 住：大理
品尝大理名菜汽锅鸡
早餐后驱车前往“风花雪月”故乡—大理，途中观赏云贵高原风光，乘豪华游船观【苍山洱海】、欣赏白族歌舞表演、品尝白族特有的三道茶、途游南诏风情岛，游览白族恋爱圣情之地及当年五朵金花拍摄现场---【蝴蝶泉】；逛以“风、花、雪、月”著称的文献名邦---【大理古城、洋人街】；游览卓然挺拔、俊逸不凡的【崇圣寺三塔】乘船游览洱海，远眺苍山
第三：大理—丽江 185km （含：早 中、晚餐） 住：丽江
早餐后，后驱车前往丽江，游世界文化遗产【大研古镇—四方街】（感受纳西风情、置身于小桥流水之中），体验“家家房前有流水，户户门口都垂杨”的古城神韵；晚餐自费品尝纳西风味小吃；感受古城独有的韵味和气质和一米阳光游览大研古城。{古城维护费80元每人}
第四天：玉龙雪山一线 40km （含：早中、晚餐） 住：丽江
游览游览大玉龙行程，在玉水寨、东巴万神园、东巴谷、玉柱擎天、玉峰寺、玉龙雪山一线：甘海子、白水河、（索道）《含环保车》，后前往束河古镇。晚自由活动，建议泡吧。
第五天：丽江 （含：早 中、晚餐） 住：丽江
早餐后乘车前往国家湿地保护区---拉市海(20分钟程)在拉市海挑选一匹玉龙马,跟随茶马古道上马锅头的后代顺着当年的茶马古道, 穿越美泉原始森林，亲身体验茶马古道上走马的乐趣,骑马途经圣泉源美泉瀑布，林间牧场，一线天，七仙湖望海坡等景点到达拉市海湖边,下马登当地特色小船到拉市海湖中泛观鸟.赏拉市海美丽的湖光山色拉市海划船，中餐纳西喜宴后游览束河古镇。（骑马、划船220元）
第六天：丽江—昆明 500km （含：早、中、晚餐） 住：昆明
上午游览观音峡观音峡景区位于丽江市17公里处的七河乡，占地面积16000亩，是一个自然资源和人文资源并重的风景区。景区内秀丽的峡谷风光，古朴美丽的纳西风情，被誉为丽江第一景。古时进丽江坝子重在关隘的“玉龙关”西入口处。该景区由“黄龙潭”、“观音峡”两部分组成，两景区之间由385米的隧道联接起。游览后前往大理。中途在大理午餐（观音峡80元）
第七天：昆明—重庆 860km （含：早、中餐）
早餐后带着愉快的心情，驱车返回温馨的家，结束愉快旅程！
Ⅷ 四川境内自驾游到哪里好
现在去米亚罗啊，不要去啊，十月底去吧，那个时候才是看红叶的时候啊还可以泡温泉的。
如果你们隔断时间去气温那些要好点。
阿坝方向：毕棚沟（来回要3天），四姑娘山（4天），另外山下很多住宿，通票是120，不知道现在多少了，但是也可以一条沟一条沟的买，共有三条沟，海子沟没必要去，这个季节。
九寨沟黄龙，这个月已经开放了，当然了现在去也是属于旺季，门票才涨上去了，好像是310包括缆车，上个月我去听说了下。住宿一般是百多点。
红原若尔盖湿地（单一的耍来回成都要三天够了），不过最适合去的季节是5-8月份，五月份草原上有花，七八月份的草是最茂盛的。消费也低，住宿环境稍微差点，但是若尔盖的九曲黄河第一湾非常美。
黑水县附近有个达古冰川，那里的冰川要比康定的海螺沟美，保存的更完好，（3天），被列为了四川必去的景点之一。黑水附近有些很小的景点没必要去了。另外去这些景点都要从松潘古城过，可以去看看，我本人觉得没什么看头。
如果你时间充分可以环线旅游，先到达古冰川-红原-若尔盖-松潘-九寨沟-黄龙。我没有推荐牟尼沟，因为去了九寨沟可以不用去了，牟尼沟也在松潘附近。
另外还有些景点没多少人知道的，还有的没开发的，也被列为了阿坝必去景点之一，
年保玉则，位于四川省的阿坝县和青海省久治县、班玛县之间。
郎木寺，位于四川若尔盖县及甘肃碌曲县交界处的郎木寺乡
卡龙沟，位于黑水县。
甘孜方向：雅安二郎山下喇叭河，今年五一才开放，原生态动植物景区，还不错（2-3天）。
康定木格措，现在去也不错，风景很美。（3天）
新都桥，摄影家的天堂，去稻城亚丁和塔公草原啊伍须海等旅游景点要经过此地。不要门票（可以留下来住宿，拍日出日落，看个人）
塔公草原，适合夏天去，草原上有个寺庙还不错，草原本身没多大看头，不过据说是甘孜这边最大的草原。
稻城和亚丁，一般都是一起去的，很近，很美，有西藏的感觉。（6-7和8天，单边一般是两天，来回就要四天，耍几天看自己安排）
措普沟，没开发，也被列为很多旅游者的必去甘孜旅游景点。稻城附近。
康定莲花湖，去年还是前年才开发的很多人都不知道，我也是无意知道的并且还去了，门票15，要耍一天，来回要远点康定出去一个镇上，（3-4天）路稍微烂些。要做好开夜车的准备。
伍须海，甘孜九龙县，那里去的人很少，风景挺不错。
党龄，丹巴县边耳乡境内，没开发，可以泡天然温泉，风景秀丽，很多徒步者都喜欢去，不过路面不好，要选择好天气去，有小九寨之称，另外还有人给它取了个称号隐秘的天堂什么的，我都忘了。
海螺沟，康定附近（3天）
贡嘎山风景区，位于甘孜藏族自治州泸定、康定、九龙三县境内，，以贡嘎山为中心,由海螺沟、木格错、五须海、贡嘎南坡等景区组成,
巴姆山七湖，位于乡城县
太阳谷旅游景区
格聂旅游景区，区位于康南理塘县热柯乡境内我知道的大概就这些了，开发的和没开发的，推荐给你的都是风景秀美的，一般的古城我不怎么喜欢所以也没推荐，而且四川的古城也不是好出名。
呵呵不好意思哈，我没看你说的三天，不过上面有说明时间的。
Ⅸ 车友一行人想去西藏自驾游走哪条线路最好
车友一行人想去西藏自驾游走滇藏公路国道214线路最好。
滇藏公路(214国道)从云南景洪开始，穿过横断山脉地区的原始森林，横跨金沙江，穿过百芒雪山和洪拉山，经过芒康，左贡，西藏昌都，吴起镇，达到在青藏多普玛边界，到达兰州甘肃，西藏自治区803公里。西藏下关至芒康段，与川南藏区公路(318国道)相连。滇西威红拉雪山和白马雪山冬季存在雪阻现象。
红拉山海拔4446米，一路走到红拉山，整个人头晕目眩，应该有点高原反应，但一路包车也无法撤退，只好坚持上路。在这里，导游说有金丝猴，但能看到金丝猴的样子要靠运气。
克服高反，我们必须要有坚强的精神。走了几步，我上气不接下气。就是去了山上，可能见不到金丝猴，大家一致同意往前走，金丝猴就有机会再见到了。保护区的环境很好，道路也很好。
Ⅹ 重庆至青城山自驾游路线，费用，里程。
要简单，从重庆运来荣昌到隆昌，上源内江到资阳，再到成都再到都江堰，全程高速！如果时间充分的话，我介绍你个路线：重庆出发至合川在合川三江口钩鱼城走一圈（本地景点，如果走玩过就算了）途经广安可以到小平故里看一看，也可以到华蓥山上走一朝再到南充西山、万寿山看看，下一站水城遂宁不得不去，观音故里求个平安！再到成都不用说了，好耍的好玩的都得感受一下！相应的景点就不说了，可以直到都江堰，也可以多欣赏一走的景点！